Kommissionens delegerade förordning (EU) 2022/826 av den 23 mars 2022 om rättelse och ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/1241 vad gäller undantag från rödspätteboxen

(1)

Förordning (EU) 2019/1241 om bevarande av fiskeresurserna och skydd av marina ekosystem genom tekniska åtgärder innehåller ett fel i del C i bilaga V som måste rättas.

(2)

Medan skäl 5 i delegerad förordning (EU) 2021/1160 (2) avser ”danska snurrevadar”, anges i motsvarande bestämmelse i bilagan endast ”snurrevadar”. Eftersom det i artikel 6.18 i förordning (EU) 2019/1241 inte görs någon åtskillnad mellan snurrevadar och skotska snurrevadar (”flyshooters”) kan bestämmelsen i bilaga V i dess nuvarande lydelse felaktigt tolkas som att den gäller både danska snurrevadar och skotska snurrevadar.

(3)

Delegerad förordning (EU) 2021/1160 grundar sig på en gemensam rekommendation som lämnades in den 19 oktober 2020 av Belgien, Danmark, Tyskland, Frankrike, Nederländerna och Sverige (Scheveningengruppen), som har ett direkt fiskeriförvaltningsintresse i Nordsjön. I avsnitt 3.1.2 i den gemensamma rekommendationen gjordes en särskild åtskillnad mellan snurrevad som tar upp fiskeredskapet medan fartyget är förankrat (dansk snurrevad) och skotsk snurrevad (”flyshooter”), vilket bekräftar att medlemsstaterna avsåg att det begärda undantaget endast skulle gälla för dansk snurrevad.

(4)

I STECF:s bedömning, där det konstaterades att införandet av det särskilda undantaget för snurrevad inte förväntas ha någon betydande inverkan på skyddsnivån inom området, avses endast ”danska snurrevadar” (redskapskod SDN (3)) och inte ”skotska snurrevadar” eller ”flyshooter/flydragger” (redskapskod SSC ( (3))).

(5)

Bilaga V till förordning (EU) 2019/1241 bör därför rättas för att förtydliga att det föreslagna undantaget endast gäller de snurrevadar som tar upp fiskeredskapet medan fartyget är förankrat (dansk snurrevad [redskapskod SDN]).

(6)

Eftersom de åtgärder som föreskrivs i denna förordning direkt påverkar planeringen av fiskeåret för unionsfartygen och den ekonomiska verksamhet som är knuten därtill, bör denna förordning träda i kraft omedelbart efter det att den har offentliggjorts.