Kommissionens delegerade förordning (EU) 2024/405 av den 30 januari 2024 om ändring av förordning (EU) nr 139/2014 vad gäller användning av signaler om radiokommunikationen inte fungerar

(1)

I kommissionens förordning (EU) nr 139/2014 (2) fastställs krav och administrativa rutiner för flygplatser, inklusive deras förvaltning, drift, certifiering och tillsyn.

(2)

Den senaste tidens vidareutveckling inom Internationella civila luftfartsorganisationen (Icao) måste återspeglas i unionens regler. En del av denna vidareutveckling som fastställs i bilaga 2 om luftfartsbestämmelser (Rules of the Air) till Chicagokonventionen rör de signaler som, oavsett siktförhållanden, ska användas om radiokommunikationen inte fungerar mellan flygtrafikledningsenheten och fordon eller fotgängare på flygplatsens manöverområde. Det är därför nödvändigt att ändra punkt ADR.OPS.B.031, Kommunikation, i bilaga IV till förordning (EU) nr 139/2014 i enlighet med detta.

(3)

För att säkerställa ett smidigt genomförande av de åtgärder som införs genom den här förordningen och samtidigt säkerställa att en hög och enhetlig säkerhetsnivå inom den civila luftfarten i unionen upprätthålls, bör industrin och de behöriga myndigheterna i medlemsstaterna ges tillräckligt med tid för att anpassa sig till de åtgärder som införs genom den här förordningen. Därför bör den här förordningen börja tillämpas tolv månader efter det att den trätt i kraft.

(4)

Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet bistod kommissionen i enlighet med artikel 75.2 b och c och artikel 76.1 i förordning (EU) 2018/1139 och lämnade det tillhörande yttrandet nr 02/2023 (3) till kommissionen den 18 augusti 2023.