Kommissionens delegerade förordning (EU) 2025/371 av den 16 december 2024 om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/631 vad gäller anpassning av TM0-värdena för nya personbilar och nya lätta nyttofordon

(1)

I enlighet med förordning (EU) 2019/631 ska från och med 2025 de genomsnittliga provningsvikterna för alla nya personbilar och nya lätta nyttofordon (TM0-värdena) användas för att beräkna de specifika utsläppsmålen för varje tillverkare av nya personbilar och varje tillverkare av nya lätta nyttofordon. De TM0-värden som ska användas för beräkningen ska regelbundet anpassas till de genomsnittliga provningsvikterna för alla nya registrerade personbilar och nya registrerade lätta nyttofordon.

(2)

De TM0-värden som gäller 2025 och 2026 ska beräknas som respektive genomsnittlig provningsvikt för alla nya personbilar och alla nya lätta nyttofordon som registrerats under kalenderåren 2022 och 2023. Enligt de övervakningsuppgifter som kommissionen har samlat in i enlighet med artikel 7 i förordning (EU) 2019/631 var den genomsnittliga provningsvikten för alla nya personbilar som registrerades under kalenderåren 2022 och 2023 1 650,15 kg, och den genomsnittliga provningsvikten för alla nya lätta nyttofordon som registrerades under kalenderåren 2022 och 2023 var 2 161,13 kg. De TM0-värden för 2025 och 2026 som avses i del A punkt 6.2.1 och del B punkt 6.2.1 i bilaga I till förordning (EU) 2019/631 bör därför vara lika med de värdena.

(3)

Förordning (EU) 2019/631 bör därför ändras i enlighet med detta.

1.

I del A punkt 6.2.1 ska posten TM0 ersättas med följande:

”TM0 är 1 650,15 kg under 2025 och 2026 och under de övriga kalenderåren det värde i kilogram (kg) som fastställts i enlighet med artikel 14.1 d.”

2.

I del B punkt 6.2.1 ska posten TM0 ersättas med följande:

”TM0 är 2 161,13 kg under 2025 och 2026 och under de övriga kalenderåren det värde i kilogram (kg) som fastställts i enlighet med artikel 14.1 d.”