Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2023/989 av den 22 maj 2023 om ändring av förordning (EU) nr 1321/2014 om fortsatt luftvärdighet för luftfartyg och luftfartygsprodukter, delar och anordningar och om godkännande av organisationer och personal som arbetar med dessa arbetsuppgifter, och om rättelse av den förordningen

”66.B.2

Sätt att uppfylla kraven”.

”66.B.135

Förfarande för godkännande av multimediabaserade utbildningskurser (MBT)”.

”–

Turbinmotorflygplan som klassificeras av byrån i denna undergrupp på grund av deras lägre komplexitet.”

a)

Den som ansöker om ett certifikat för luftfartygsunderhåll ska genom examination uppvisa en kunskapsnivå i tillämpliga ämnesmoduler i enlighet med tillägg I (för certifikat enligt kategorierna A, B1, B2, B2L, B3 och C) eller tillägg VII (för certifikat enligt kategori L).

b)

Examinationer av grundkunskaper ska uppfylla den norm som fastställs i tillägg II (för certifikat enligt kategorierna A, B1, B2, B2L, B3 och C) eller tillägg VIII (för certifikat enligt kategori L) till denna bilaga och ska genomföras av antingen

c)

Examinationer av grundkunskaper ska ha godkänts inom en tioårsperiod innan ansökan görs om ett certifikat för luftfartygsunderhåll eller ett tillägg av en kategori eller underkategori till ett sådant certifikat. Om examinationerna av grundkunskaper inte har godkänts inom denna tioårsperiod får sökanden tillgodoräkna sig de grundläggande kunskaperna på annat sätt i enlighet med punkt d.

Kravet på tio års giltighet gäller för examination av varje enskild modul, med undantag av examinationer för de moduler som redan godkänts som en del av en annan kategori av certifikat, där certifikatet redan har utfärdats.

d)

Sökanden kan hos den behöriga myndigheten ansöka om helt eller delvis tillgodoräknande av de grundläggande kunskapskraven för

e)

En kurs för grundutbildning utan modulerna 1 och 2 i tillägg I till denna bilaga anses vara en fullständig kurs för grundutbildning som är godkänd enligt bilaga IV (Del-147) endast om kunskaper om dessa moduler senare kan styrkas av sökanden genom examination och tillgodoräknas av den behöriga myndigheten.

f)

Innehavaren av ett certifikat för luftfartygsunderhåll som ansöker om tillägg av en annan kategori eller underkategori ska genom examination uppvisa en tillräcklig kunskapsnivå i tillämpliga ämnesmoduler i enlighet med tillägg I (för certifikat enligt kategorierna A, B1, B2, B2L, B3 och C) eller tillägg VII (för certifikat enligt kategori L).

I tillägg IV anges vilka moduler i tillägg I (för certifikat enligt kategorierna B1, B2, B2L, B3 och C) eller tillägg VII (för certifikat enligt kategori L) som krävs för tillägg av en ny kategori eller underkategori till ett befintligt certifikat som utfärdats i enlighet med denna bilaga.”

”3.

För kategori C avseende komplexa motordrivna luftfartyg:

4.

För kategori C avseende andra än komplexa motordrivna luftfartyg:

5.

Den akademiska examen ska vara i en relevant teknisk disciplin och ha utfärdats av ett universitet eller en annan högre utbildningsanstalt som erkänns av den behöriga myndigheten.”

”e)

Utan hinder av led a får erfarenhet av luftfartygsunderhåll som förvärvats vid organisationer som inte är godkända enligt bilagorna II (Del-145) eller Vd (Del-CAO) erkännas när sådant underhåll motsvarar vad som krävs enligt denna bilaga i enlighet med vad som fastställts av den behöriga myndigheten.

Emellertid krävs att sökanden kan visa ytterligare erfarenhet från organisationer som är godkända enligt bilaga II eller Vd eller under överinseende av oberoende certifierande personal.”

”–

Den relevanta typutvärderingen avseende luftfartyg enligt kategori B1, B2 eller C, i enlighet med tillägg III till denna bilaga (Del-66), har fullgjorts på ett tillfredsställande sätt.”

a)

Byrån ska utarbeta godtagbara sätt att uppfylla kraven (AMC, Acceptable Means of Compliance) som får användas för att uppnå överensstämmelse med förordning (EU) 2018/1139 och dess delegerade akter och genomförandeakter.

b)

Alternativa sätt att uppfylla kraven får användas för att uppnå överensstämmelse med denna förordning.

c)

Behöriga myndigheter ska informera byrån om alla alternativa sätt att uppfylla kraven som används av personer som står under deras tillsyn eller av dem själva för att uppnå överensstämmelse med denna förordning.”

”66.B.105

Förfarande för utfärdande av ett certifikat för luftfartygsunderhåll genom en godkänd underhållsorganisation enligt bilaga II (Del-145) eller bilaga Vd (Del-CAO)”

”a)

En godkänd underhållsorganisation enligt bilaga II (Del-145) eller bilaga Vd (Del-CAO) får, när den har godkänts för att utföra denna verksamhet av den behöriga myndigheten, i) förbereda certifikatet för luftfartygsunderhåll på den behöriga myndighetens vägnar eller ii) avge rekommendationer till den behöriga myndigheten beträffande en persons ansökan om ett certifikat för luftfartygsunderhåll, så att den behöriga myndigheten kan förbereda och utfärda ett sådant certifikat.”

”c)

Grundexaminationer ska följa normen i tilläggen I och II eller i tilläggen VII och VIII, beroende på vad som är tillämpligt.

Utbildningsintyget (Easa-blankett 148b) i tillägg III till bilaga IV (Del-147) ska användas för att styrka att grundexaminationer har slutförts.

d)

Examinationer av typutbildningar och typutvärderingar ska följa normen i tillägg III.

Utbildningsintyget (Easa-blankett 149b) i tillägg III till bilaga IV (Del-147) ska användas för att styrka att typutbildningen eller typutvärderingarna avseende luftfartyg har slutförts.”

”g)

Bortsett från specifik dokumentation som behövs för typutvärderingar får endast examinationshandlingar vara tillgänglig för den person som avlägger prov under den tid provet varar.”

”2.

Utbildning i grundläggande ämnen för varje kategori eller underkategori av certifikat för luftfartygsunderhåll ska vara i enlighet med följande tabell, där tillämpliga ämnen anges med ett ”X”, medan ”ej tillämpligt” innebär att ämnesmodulen varken är tillämplig eller krävs.