|
officiella tidning |
SV L-serien |
|
2024/820 |
11.3.2024 |
KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) 2024/820
av den 8 mars 2024
om godtagande av en ansökan om status som ny exporterande tillverkare med avseende på de slutgiltiga antidumpningsåtgärder som införts på import av elcyklar med ursprung i Folkrepubliken Kina och om ändring av genomförandeförordning (EU) 2019/73
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2016/1036 av den 8 juni 2016 om skydd mot dumpad import från länder som inte är medlemmar i Europeiska unionen (1) (grundförordningen), särskilt artikel 9.5,
med beaktande av kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/73 av den 17 januari 2019 om införande av en slutgiltig antidumpningstull och slutgiltigt uttag av den provisoriska tull som införts på import av elcyklar med ursprung i Folkrepubliken Kina (2) (den ursprungliga förordningen), särskilt artikel 1.6, och
av följande skäl:
A. GÄLLANDE ÅTGÄRDER
|
(1) |
Den 17 januari 2019 införde kommissionen en slutgiltig antidumpningstull på import till unionen av elcyklar (den berörda produkten) med ursprung i Folkrepubliken Kina (Kina) genom den ursprungliga förordningen. |
|
(2) |
Vid den undersökning som ledde till införandet av slutgiltiga antidumpningstullar (den ursprungliga undersökningen) tillämpades ett stickprovsförfarande för att undersöka de exporterande tillverkarna i Kina i enlighet med artikel 17 i grundförordningen. |
|
(3) |
För de exporterande tillverkare i Kina som ingick i urvalet införde kommissionen individuella antidumpningstullsatser på mellan 10,3 % och 62,1 % på import av elcyklar. För de samarbetsvilliga exporterande tillverkare som inte ingick i urvalet (med undantag för de företag på vilka utjämningstullsatsen för alla övriga företag, som införts genom kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/72 (3), är tillämplig för den berörda produkten) infördes en vägd genomsnittlig tull på 24,2 %. Dessa samarbetsvilliga exporterande tillverkare som inte ingick i urvalet förtecknas i bilaga I till den ursprungliga förordningen. En vägd genomsnittlig tull på 16,2 % infördes för övriga samarbetsvilliga företag som inte ingick i urvalet (och på vilka utjämningstullsatsen för alla övriga företag, som införts genom genomförandeförordning (EU) 2019/72, är tillämplig för den berörda produkten). Dessa förtecknas i bilaga II till den ursprungliga förordningen. Dessutom infördes en landsomfattande tullsats på 70,1 % för elcyklar från företag i Kina som inte samarbetade i antidumpningsundersökningen, men som samarbetade i antisubventionsundersökningen avseende import av den berörda produkten (och som förtecknas i bilaga III till den ursprungliga förordningen). En tullsats på 62,1 % infördes för alla övriga företag. |
|
(4) |
Enligt artikel 1.6 i den ursprungliga förordningen får punkt 2 i den artikeln ändras genom att en ny exporterande tillverkare läggs till i den relevanta bilagan med de samarbetsvilliga företag som inte ingick i urvalet och som således omfattas av den lämpliga vägda genomsnittliga antidumpningstullsatsen, om den nya exporterande tillverkaren i Kina lägger fram tillräcklig bevisning för kommissionen för att denne
|
B. ANSÖKAN OM STATUS SOM NY EXPORTERANDE TILLVERKARE
|
(5) |
Den 12 juli 2022 lämnade företagen Jinhua Otmar Technology Co., Ltd och Jinhua Seno Technology Co., Ltd (sökandena) in en gemensam ansökan till kommissionen om att beviljas status som ny exporterande tillverkare och därmed omfattas av den tullsats som gäller för de samarbetsvilliga företag i Kina som inte ingick i urvalet och på vilka den parallella utjämningstullsatsen för alla övriga företag är tillämplig, dvs. 16,2 %. Företagen hävdade att de uppfyllde samtliga tre villkor i artikel 1.6 i den ursprungliga förordningen. |
|
(6) |
För att avgöra om sökandena uppfyller villkoren för att beviljas status som ny exporterande tillverkare enligt artikel 1.6 i den ursprungliga förordningen (villkoren för status som ny exporterande tillverkare) sände kommissionen först ett frågeformulär till sökandena med begäran om bevisning för att de uppfyllde villkoren. Sökandena besvarade gemensamt frågeformuläret. |
|
(7) |
Kommissionen strävade efter att kontrollera alla uppgifter den ansåg sig behöva för att kunna avgöra om sökandena uppfyllde villkoren för status som ny exporterande tillverkare. I detta syfte analyserade kommissionen den bevisning som lämnats av sökandena samt deras svar på frågeformuläret och korskontrollerade den mot uppgifter i offentliga databaser och det kinesiska registret. Båda sökandena har giltiga verksamhetstillstånd samt de tillgångar och den utrustning som krävs för att tillverka elcyklar. Samtidigt underrättade kommissionen unionsindustrin om denna ansökan och uppmanade industrin att vid behov lämna synpunkter. Unionsindustrin bekräftade att sökandena inte var närstående någon exporterande tillverkare som omfattas av tullen. |
C. ANALYS AV ANSÖKAN
|
(8) |
Vad gäller det första villkoret i artikel 1.6 i den ursprungliga förordningen, dvs. att sökandena inte exporterade den berörda produkten till unionen under den ursprungliga undersökningsperiod som ligger till grund för åtgärderna, närmare bestämt perioden 1 oktober 2016–30 september 2017, fastställde kommissionen under undersökningen att sökandena inte exporterade elcyklar till unionen, eftersom de båda företagen bildades efter den ursprungliga undersökningsperioden. |
|
(9) |
Vad gäller det andra villkoret i artikel 1.6 i den ursprungliga förordningen, dvs. att sökandena inte är närstående någon exportör eller tillverkare som omfattas av de antidumpningsåtgärder som införts genom den ursprungliga förordningen, fastställde kommissionen under undersökningen att sökandena inte är närstående någon av de exportörer eller tillverkare i Kina som omfattas av de genom den ursprungliga förordningen införda antidumpningsåtgärderna och som exporterade den berörda produkten till unionen under den ursprungliga undersökningsperioden. |
|
(10) |
Vad gäller det tredje villkoret i artikel 1.6 i den ursprungliga förordningen, dvs. att sökandena faktiskt har exporterat den berörda produkten till unionen efter den ursprungliga undersökningsperioden eller genom avtal gjort ett oåterkalleligt åtagande att exportera en betydande kvantitet till unionen, fastställde kommissionen under undersökningen att sökandena enligt de styrkande handlingar som tillhandahållits har exporterat elcyklar till unionen efter den ursprungliga undersökningsperioden. Jinhua Otmar Technology Co., Ltd tillhandahöll relevanta köpehandlingar för en exporttransaktion till Tyskland i mars 2021 och Jinhua Seno Technology Co., Ltd tillhandahöll relevanta köpehandlingar för en exporttransaktion till Nederländerna i september 2022. |
|
(11) |
På grundval av detta drog kommissionen slutsatsen att sökandena uppfyller villkoren i artikel 1.6 i den ursprungliga förordningen. |
|
(12) |
Följaktligen bör ansökan om att beviljas status som ny exporterande tillverkare godtas och sökandena bör omfattas av den antidumpningstull på 16,2 % som är tillämplig på de samarbetsvilliga företag som inte ingick i urvalet i den ursprungliga undersökningen (och på vilka utjämningstullsatsen för alla övriga företag, som införts genom genomförandeförordning (EU) 2019/72, är tillämplig för den berörda produkten). |
D. UTLÄMNANDE AV UPPGIFTER
|
(13) |
Sökandena och unionsindustrin underrättades om de viktigaste omständigheter och överväganden som ledde fram till bedömningen att det är lämpligt att bevilja Jinhua Otmar Technology Co., Ltd och Jinhua Seno Technology Co., Ltd den antidumpningstullsats som är tillämplig på de samarbetsvilliga företag som inte ingick i urvalet i den ursprungliga undersökningen. |
|
(14) |
Parterna gavs möjlighet att lämna synpunkter. Inga synpunkter inkom. |
|
(15) |
Förordningen är förenlig med yttrandet från den kommitté som inrättats genom artikel 15.1 i förordning (EU) 2016/1036. |
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
I bilaga II till genomförandeförordning (EU) 2019/73 ska följande företag läggas till i förteckningen över samarbetsvilliga företag som inte ingick i urvalet i antidumpningsundersökningen och på vilka den parallella utjämningstullsatsen för alla övriga företag enligt genomförandeförordning (EU) 2019/72 är tillämplig:
|
Företagets namn |
Provins |
Taric-tilläggsnummer |
|
”Jinhua Otmar Technology Co., Ltd |
Zhejiang |
89AE” |
|
”Jinhua Seno Technology Co., Ltd |
Zhejiang |
89AF” |
Artikel 2
Denna förordning träder i kraft dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
Utfärdad i Bryssel den 8 mars 2024.
På kommissionens vägnar
Ursula VON DER LEYEN
Ordförande
(1) EUT L 176, 30.6.2016, s. 21.
(2) EUT L 16, 18.1.2019, s. 108.
(3) Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/72 av den 17 januari 2019 om införande av en slutgiltig utjämningstull på import av elcyklar med ursprung i Folkrepubliken Kina (EUT L 16, 18.1.2019, s. 5).
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2024/820/oj
ISSN 1977-0820 (electronic edition)