Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2025/1500 av den 23 juli 2025 om förteckningen över stater som anses tillämpa Corsia med avseende på Europaparlamentets och rådets direktiv 2003/87/EG för utsläpp under 2025

(1)

Luftfartsverksamhet ingår i det system för handel med utsläppsrätter för växthusgaser inom unionen (EU:s utsläppshandelssystem) som infördes genom direktiv 2003/87/EG.

(2)

Genom Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2023/958 (2) ändrades direktiv 2003/87/EG för att på lämpligt sätt genomföra Internationella civila luftfartsorganisationens (Icao) system för kompensation för och minskning av koldioxidutsläpp från internationell luftfart (Corsia).

(3)

Enligt artikel 25a.3 i direktiv 2003/87/EG måste kommissionen anta en förteckning över andra stater än EES-länder, Schweiz och Förenade kungariket som anses tillämpa Corsia med avseende på direktiv 2003/87/EG, med ett referensvärde på 85 % av 2019 års utsläpp för varje år från och med 2024. Europaparlamentet och rådet beslutade att inte föra upp EES-länderna, Schweiz och Förenade kungariket i denna förteckning över stater, eftersom flyglinjerna mellan dessa länder omfattas av ländernas respektive system för handel med utsläppsrätter.

(4)

När det gäller 2025 grundas beslutet att föra upp en stat i förteckningen över stater som anses tillämpa Corsia med avseende på direktiv 2003/87/EG på en anmälan till Icaos sekretariat från staten om dess avsikt att tillämpa Corsia för utsläpp under 2025. Icaos sekretariat offentliggör en årlig förteckning över stater som har gjort en sådan anmälan. För att återspegla ändringarna av dessa årligen offentliggjorda förteckningar måste kommissionen varje år anta en förteckning över andra stater än EES-länder, Schweiz och Förenade kungariket som anses tillämpa Corsia med avseende på direktiv 2003/87/EG.

(5)

I förteckningen över stater som anses tillämpa Corsia, vilken offentliggjorts av Icaos sekretariat för 2025, finns San Marino och Monaco med. San Marino och Monaco bör dock inte föras upp i bilagan till denna förordning, eftersom dessa länder saknar flygplats och flygningar på flyglinjer där Corsia tillämpas med avseende på direktiv 2003/87/EG.

(6)

De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från kommittén för klimatförändringar.