|
Europeiska unionens |
SV L-serien |
|
2025/2253 |
12.11.2025 |
KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) 2025/2253
av den 11 november 2025
om rättelse av vissa språkversioner av bilaga I till förordning (EU) nr 1178/2011 om tekniska krav och administrativa förfaranden avseende flygande personal inom den civila luftfarten i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 216/2008
(Text av betydelse för EES)
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/1139 av den 4 juli 2018 om fastställande av gemensamma bestämmelser på det civila luftfartsområdet och inrättande av Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet, och om ändring av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 2111/2005, (EG) nr 1008/2008, (EU) nr 996/2010, (EU) nr 376/2014 och direktiv 2014/30/EU och 2014/53/EU, samt om upphävande av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 552/2004 och (EG) nr 216/2008 och rådets förordning (EEG) nr 3922/91 (1), särskilt artiklarna 23.1 och 27, och
av följande skäl:
|
(1) |
De estniska och tyska språkversionerna av bilaga I (Del-FCL) till kommissionens förordning (EU) nr 1178/2011 (2) innehåller ett fel i kapitel B sektion 2 punkt FCL.140.A c inledningsfrasen, vad gäller kraven på aktuell tid för innehavare av ett LAPL(A) med befogenheter för SEP-flygplan, och ett fel i kapitel H sektion 1 punkt FCL.710 d inledningsfrasen, vad gäller de krav som piloter måste uppfylla för att behålla sina befogenheter för en annan variant av luftfartyg. Felen, som infördes genom kommissionens genomförandeförordning (EU) 2024/2076 (3), påverkar bestämmelsernas innehåll. |
|
(2) |
Dessutom innehåller de lettiska och portugisiska språkversionerna av bilaga I (Del-FCL) till förordning (EU) nr 1178/2011 ett fel i avsnitt A punkt 1e i tillägg 9 vad gäller det undantag som anges i den bestämmelsen. Felet, som infördes genom genomförandeförordning (EU) 2024/2076, påverkar bestämmelsens innehåll. |
|
(3) |
De estniska, lettiska, portugisiska och tyska språkversionerna av förordning (EU) nr 1178/2011 bör därför rättas i enlighet med detta. Övriga språkversioner berörs inte. |
|
(4) |
De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från den kommitté som avses i artikel 127.1 i förordning (EU) 2018/1139, vilket avgavs före antagandet av genomförandeförordning (EU) 2024/2076. |
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
(Berör inte den svenska versionen.)
Artikel 2
Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
Utfärdad i Bryssel den 11 november 2025.
På kommissionens vägnar
Ursula VON DER LEYEN
Ordförande
(1) EUT L 212, 22.8.2018, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2018/1139/oj.
(2) Kommissionens förordning (EU) nr 1178/2011 av den 3 november 2011 om tekniska krav och administrativa förfaranden avseende flygande personal inom den civila luftfarten i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 216/2008 (EUT L 311, 25.11.2011, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2011/1178/oj).
(3) Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2024/2076 av den 24 juli 2024 om ändring av förordningarna (EU) nr 1178/2011 och (EU) nr 965/2012 vad gäller förtydligande av kraven för biträdande avlösningspiloter, uppdateringar av kraven för flygbesättningars certifiering och medicinska certifiering, och förbättringar för allmänflyget (EUT L, 2024/2076, 25.7.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2024/2076/oj).
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2025/2253/oj
ISSN 1977-0820 (electronic edition)