SFS 1998:1320
Förordning om ändring i bilavgasförordningen (1991:1481)
Utkom från trycket den 27 oktober 1998
utfärdad den 24 september 1998.
Regeringen föreskriver1) i fråga om bilavgasförordningen (1991:1481)2) dels att 1, 5, 7, 17 och 18 §§ samt bilaga 3 till förordningen skall ha följande lydelse,
- 1)
Jfr Europaparlamentets och rådets direktiv 97/24/EG av den 17 juni 1997 om vissa komponenter och karakteristiska egenskaper hos två- och trehjuliga motorfordon (EGT nr L 226, 18.8.1997, s. 1, Celex 397L0024) och rådets direktiv 77/143/EEG av den 29 december 1976 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om provning av motorfordons och tillhörande släpfordons trafiksäkerhet (EGT nr L 47, 18.2.1977, s. 47, Celex 377L0143), senast ändrat genom rådets direktiv 96/96/EG (EGT nr L 46, 17.2.1997, s. 1, Celex 396L0096).
- 2)
Förordningen omtryckt 1997:1324.
dels att det skall införas en ny paragraf, 4 a §, och en ny bilaga, bilaga 5, av följande lydelse.
1 §
Denna förordning gäller motorfordon som är utrustade med förbränningsmotorer.
Förordningen gäller inte
motorfordon som tillhör staten och är tillverkade för militära ändamål,
motorfordon som uteslutande används inom inhägnat järnvägs- eller fabriksområde eller inhägnat tävlingsområde eller annat liknande inhägnat område,
vid provkörning, bogsering eller därmed jämförbar användning.
4 a §
Motorcyklar och mopeder skall, i den omfattning som anges i denna förordning, vara försedda med funktionsdugliga anordningar som
begränsar föroreningar i avgaserna,
vid dieselmotordrift hindrar att tydligt färgade eller ogenomskinliga avgaser utvecklas annat än tillfälligt vid start eller växling.
5 §3)
- 3)
Senaste lydelse 1998:479.
Bilar som för första gången tas i bruk skall uppfylla kraven på avgasrening i bilaga 1. Avgasreningskrav för vissa äldre bilar och bestämmelser om bilar som tidigare registrerats och tagits i bruk i ett annat land inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet finns i bilaga 2.
Mopeder och motorcyklar som för första gången tas i bruk skall uppfylla kraven i bilaga 5.
Naturvårdsverket får meddela ytterligare föreskrifter i fråga om föroreningar i avgaserna som särskilt uppkommer vid drift med andra bränslen än bensin eller dieselbrännolja.
7 §
Vid registreringsbesiktning enligt 38 § fordonskungörelsen (1972:595) eller vid flygande inspektion eller kontrollbesiktning skall anordningar som avses i 4 eller 4 a §§ godtas om kraven på avgasrening i bilaga 3 är uppfyllda.
17 §4)
- 4)
Senaste lydelse 1998:479.
Naturvårdsverket får meddela de ytterligare föreskrifter som behövs för att motorfordon skall uppfylla de krav som följer av denna förordning.
18 §5)
- 5)
Senaste lydelse 1998:479.
Om det är av ringa betydelse från miljöskyddssynpunkt får Naturvårdsverket föreskriva om avsteg eller för det enskilda fallet medge undantag från föreskrifterna i denna förordning.
Det finns dock särskilda bestämmelser om undantag för motorfordon som införts för att användas tillfälligt här i landet.
När Naturvårdsverket medger undantag enligt första stycket får en dispensavgift enligt 10 § bilavgaslagen (1986:1386) tas ut enligt en taxa som fastställs av Naturvårdsverket efter samråd med Ekonomistyrningsverket.
Bilaga 3
Särskilda avgasreningskrav enligt 7 § bilavgasförordningen (1991:1481) för fordon i bruk
Vid kontroll som avses i 7 § bilavgasförordningen för fordon i bruk skall de anordningar för att begränsa utsläpp av föroreningar som fordonet utrustats med vara i funktionsdugligt skick och överensstämma med avgasgodkänt utförande. Förutom en okulärbesiktning av dessa anordningar skall en avgaskontroll inkludera en utsläppsmätning med varmkörd motor på följande fordonskategorier.
1 Bensinmotordrivna bilar
1.1 Tomgång
Halten kolmonoxid och kolväten i avgaserna vid tomgång skall högst uppgå till nedan angivna värden. Om det i fråga om bilar av 1984 och tidigare års modell förekommer driftstörningar hos motorn vid angivet värde, godtas det lägsta värde däröver vid vilket sådana störningar inte förekommer.
| Fordonskategori /årsmodell | Kolmonoxid (volymprocent) | Kolväten – uppmätta som hexan (miljondelar per volymenhet) |
|---|---|---|
| Personbilar | 0,5 | 100 |
| Lätta lastfordon | 0,5 | 200 |
| Bilar enligt bilaga 2 | ||
| – äldre personbil | 0,5 | 100 |
| – äldre lätt lastfordon | 1,0 | 200 |
| – äldre lätt bil, 1985 och senare års modell | 3,5 | – |
| – äldre lätt bil, 1984 och tidigare års modell | 4,5 | – |
3 Bensinmotordrivna motorcyklar
3.1 Tomgång
Halten kolmonoxid i avgaserna skall högst uppgå till 4,5 volymprocent för motorcyklar som omfattas av kraven i bilaga 5.
Bilaga 5
Avgasreningskrav enligt 5 § bilavgasförordningen (1991:1481) för mopeder och motorcyklar
1 Föroreningar i avgaser
1.1 Gränsvärden och tidpunkter för införande
För att kraven i 4 a och 5 §§ bilavgasförordningen skall anses uppfyllda krävs det att fordonet vid typgodkännande, registrering, försäljning eller ibruktagande från angivet datum uppfyller angivna kravnivåer i enlighet med Europeiska gemenskapernas direktiv 97/24/EG av den 17 juni 1997 om vissa komponenter och karakteristiska egenskaper hos två- och trehjuliga motorfordon6) .
- 6)
EGT nr L 226, 18.8.1997, s. 1 (Celex 397L0024).
1.1.1 Mopeder
| Fordonskategori | Tidpunkt | Kolmonoxid (g/km) | Sammanlagt värde kolväten och kväveoxider (g/km) |
|---|---|---|---|
| 2-hjulig moped | 1999-06-17 | 6 | 3 |
| 2000-06-17 | 1 | 1,2 | |
| övriga mopeder | 1999-06-17 | 12 | 6 |
| 2000-06-17 | 3,5 | 2,4 |
1.1.2 Motorcyklar (MC)
| Fordonskategori | Tidpunkt | Kolmonoxid (g/km) | Kolväten (g/km) | Kväveoxider (g/km) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-hjulig | 2-takt | 1999-06-17 | 8 | 4 | 0,1 |
| MC | 4-takt | 13 | 3 | 0,1 | |
| övriga | 2-takt | 1999-06-17 | 12 | 6 | 0,15 |
| MC | 4-takt | 19,5 | 4,5 | 0,45 |
1.1.3 Provmetod
Proven skall stämma överens med de provförfaranden som fastställts av Europeiska gemenskaperna för typgodkännandet.
2 Avgaser vid tomgång
Avgasutsläppen vid tomgång skall uppfylla kraven enligt direktiv 97/24/EG (Typ II-test).
3 Röktäthetskrav för dieselmotordrift
Avgasernas röktäthet avseende opacitet skall uppfylla kraven enligt direktiv 97/24/EG.