1) Regeringen föreskriver att 2 och 13 §§ samt bilagorna 1 och 4 till bilavgasförordningen (1991:1481) 2) skall ha följande lydelse.
- 1)
Jfr rådets direktiv 70/220/EEG av den 20 mars 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot luftförorening genom avgaser från motorfordon (EGT L 76, 6.4.1970, s. 1, Celex 370L0220), samt Europaparlamentets och rådets direktiv 98/69/EG av den 13 oktober 1998 om åtgärder mot luftförorening genom avgaser från motorfordon och om ändring av rådets direktiv 70/220/EEG (EGT L 350, 28.12.1998, s. 1, Celex 398L0069).
- 2)
Förordningen omtryckt 1997:1324.
3) 2 §
- 3)
Senaste lydelse 1998:1649.
I denna förordning avses med
personbilar: lätta bilar som är inrättade huvudsakligen för befordran av personer, dock högst förare och åtta passagerare, samt med en totalvikt av högst 2 500 kg,
lätta lastfordon: lätta bilar som används för gods- eller personbefordran och som inte är personbilar,
tunga lastfordon: dieselmotordrivna tunga bilar som används för gods- eller personbefordran,
lätta bilar: bilar som är konstruerade för en hastighet av över 50 km/tim och som har en totalvikt av högst 3 500 kg,
tunga bilar: bilar som är konstruerade för en hastighet av över 25 km/tim och som har en totalvikt över 3 500 kg,
referensvikt: bilars vikt i körklart skick exklusive förarens vikt och med ett fast tillägg av 100 kg,
årsmodell: den årsbeteckning som bilen erhållit i bilregistret,
motorfamilj: en grupp av bilar vars motorer är av i huvudsak samma tekniska konstruktion eller, ifråga om tunga lastfordon, en grupp av motorer som är av i huvudsak samma tekniska konstruktion,
hållbarhetskontroll: kontroll av om bilar som är i bruk, i väsentlig omfattning avviker från uppställda avgaskrav eller villkor som gäller för den miljöklass som bilen tillhör,
ersättningskatalysator: en katalysator eller ett katalysatorsystem som omfattas av ett godkännande enligt bilaga XIII till direktiv 70/220/EEG 4) senast ändrat genom direktiv 98/77/EG 5) .
- 4)
EGT L 76, 6.4.1970, s. 1 (Celex 370L0220).
- 5)
EGT L 286, 23.10.1998, s. 34 (Celex 398L0077).
Övriga beteckningar i denna förordning har samma betydelse som i fordonskungörelsen (1972:595).
6) 13 §
- 6)
Senaste lydelse 1998:479.
För en hållbarhetskontroll får så många representativa bilar som behövs väljas ut för provning. Om medelvärdet av utsläppen av något ämne från dessa bilar överstiger de föreskrivna gränsvärdena eller om det finns andra brister som är väsentliga i avgashänseende, får Naturvårdsverket förelägga tillverkaren att i skälig omfattning vidta sådana åtgärder att kraven uppfylls. Skyldigheten gäller samtliga bilar eller motorer i motorfamiljen med de begränsningar i fråga om ålder eller körsträcka som framgår av bilagorna.
I fråga om bilar som är typgodkända enligt rådets direktiv 70/220/EEG 7) i dess lydelse enligt direktiv 98/69/EG 8) och som omfattas av ett intyg om överensstämmelse enligt rådets direktiv 70/156/EEG 9) , är det typgodkännandemyndigheten som skall besluta om sådana åtgärder som avses i 7 § första stycket bilavgaslagen (1986:1386) får vidtas. I 55 a § fordonskungörelsen (1972:595) anges vilken myndighet som meddelar EG-typgodkännande för Sveriges del.
- 7)
EGT L 76, 6.4.1970, s. 1 (Celex 370L0220).
- 8)
EGT L 350, 28.12.1998, s. 1 (Celex 398L0069).
- 9)
EGT L 42, 23.2.1970, s. 1 (Celex 370L0156).
Bilaga 1 10)
- 10)
Senaste lydelse 1998:1649.
Avgasreningskrav enligt 5 § bilavgasförordningen (1991:1481)
1 Föroreningar i avgaserna och utsläpp av bränsleångor
1.1 Gränsvärden vid bensin- och dieselmotordrift m.m.
1.1.1 Tidpunkter för införande av avgasreningskrav
För att kraven i 4 och 5 §§ bilavgasförordningen skall anses uppfyllda krävs det att bilen vid typgodkännande eller ibruktagande från angivna datum uppfyller angivna kravnivåer enligt inom Europeiska gemenskaperna beslutade direktiv.
1.1.1.1 Lätta bilar
a) Typgodkännande får inte längre meddelas om inte avgaskraven i angivet direktiv är uppfyllda.
b) Registrering, försäljning och ibruktagande av bilar får inte längre ske om inte kraven i angivet direktiv är uppfyllda, såvida inte undantagsbestämmelser tillämpas. Vid denna tidpunkt blir kraven i steg 2 obligatoriska enligt 1.1.2.1. Från och med den 1 oktober 1999 gäller ett generellt ibruktagandeförbud inom Europeiska ekonomiska samarbetsområdet av sådana fordon som drivs med motorgas eller naturgas eller har en utrustning för alternativ drift med bensin och motorgas eller bensin och naturgas, om fordonen inte uppfyller de kravnivåer som anges i direktiv 70/220/EEG, senast ändrat genom direktiv 98/77/EG.
c) För steg 1 gäller att personbilar som är inrättade för fler än sex passagerare inklusive föraren omfattas av kraven för lätta lastfordon. För steg 2 gäller att personbilar med dieselmotor och med en vikt som överstiger 2 000 kg och som är inrättade för fler än sex passagerare inklusive föraren skall omfattas av kraven för lätta lastfordon t.o.m. den 1 januari 2003.
d) Avser kravnivå A i bilaga 1 avsnitt 5.3.1.4 rådets direktiv 70/220/EEG i dess lydelse enligt direktiv 98/69/EG.
e) Avser kravnivå B i bilaga 1 avsnitt 5.3.1.4 rådets direktiv 70/220/EEG i dess lydelse enligt direktiv 98/69/EG.
| Fordonskategori | Referensvikt RV (kg) | Direktiv 70/220/EEG i dess lydelse enligt | Godkännandeförbuda) | Ibruktagandeförbudb) |
|---|---|---|---|---|
| Personbilar | allac) | steg 1 94/12/EG 11) | 1996-01-01 | 1997-01-01 |
| steg 2 98/69/EG 12) | 2000-01-01d) | 2001-01-01 | ||
| steg 3 98/69/EG 13) | 2005-01-01e) | 2006-01-01 | ||
| Lätta lastfordon | RV≤1250 | steg 1 93/59/EEG 14) | 1993-10-01 | 1994-10-01 |
| steg 2 96/69/EG 15) | 1997-01-01 | 1997-10-01 | ||
| RV≤1305 | steg 3 98/69/EG | 2001-01-01d) | 2002-01-01 | |
| steg 4 98/69/EG | 2006-01-01e) | 2007-01-01 | ||
| 1250<RV≤1 700 | steg 1 93/59/EEG | 1993-10-01 | 1994-10-01 | |
| steg 2 96/69/EG | 1998-01-01 | 1998-10-01 | ||
| 1305<RV≤1 760 | steg 3 98/69/EG | 2001-01-01d) | 2002-01-01 | |
| steg 4 98/69/EG | 2006-01-01e) | 2007-01-01 | ||
| Lätta lastfordon | RV >1 700 | steg 1 93/59/EEG | 1993-10-01 | 1994-10-01 |
| steg 2 96/69/EG | 1998-01-01 | 1998-10-01 | ||
| RV >1 760 | steg 3 98/69/EG | 2001-01-01d) | 2002-01-01 | |
| steg 4 98/69/EG | 2006-01-01e) | 2007-01-01 |
- 11)
EGT L 100, 19.4.1994, s. 42 (Celex 394L0012).
- 12)
EGT L 350, 28.12.1998, s. 1 (Celex 398L0069).
- 13)
EGT L 350, 28.12.1998, s. 1 (Celex 398L0069).
- 14)
EGT L 186, 28.7.1993, s. 21 (Celex 393L0059).
- 15)
EGT L 282, 1.11.1996, s. 64 (Celex 396L0069).
1.1.2.1 Lätta bilar
a) Bensin
b) Diesel
c) För steg 1 gäller att personbilar som är inrättade för fler än sex passagerare inklusive föraren omfattas av kraven för lätta lastfordon. För steg 2 gäller att personbilar med dieselmotor och med en vikt som överstiger 2 000 kg skall omfattas av kraven för lätta lastfordon t.o.m. den 1 januari 2003.
d) För steg 1: Avdunstning per prov får uppgå till 2,0 g.
e) För bilar utrustade med direktinsprutning gäller att det sammanlagda värdet för kolväten och kvävedioxider är 0,9 g/km och att värdet för partiklar är 0,10 g/km. Undantaget upphör att gälla 1999-09-30.
f) För bilar utrustade med direktinsprutning gäller att det sammanlagda värdet för kolväten och kvävedioxider är 1,3 g/km och att värdet för partiklar är 0,14 g/km. Undantaget upphör att gälla 1999-09-30.
g) För bilar utrustade med direktinsprutning gäller att det sammanlagda värdet för kolväten och kvävedioxider är 1,6 g/km och att värdet för partiklar är 0,20 g/km. Undantaget upphör att gälla 1999-09-30.
| Fordonskategori | Referensvikt RV (kg) | Kolmonoxid (g/km) | Kolväten (g/km) | Kväveoxider (g/km) | Sammanlagt värde kolväten och kväveoxider (g/km) | Partiklar (g/km) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ba) | Db) | B | D | B | D | B | D | D | |||
| Personbilar | allac) | steg 1d) | 2,2 | 1,0 | - | - | - | - | 0,5 | 0,7e) | 0,08e) |
| steg 2 | 2,3 | 0,64 | 0,20 | - | 0,15 | 0,50 | - | 0,56 | 0,05 | ||
| steg 3 | 1,0 | 0,50 | 0,10 | - | 0,08 | 0,25 | - | 0,30 | 0,025 | ||
| Lätta lastfordon | RV≤1 250 | steg 1d) | 2,72 | 2,72 | - | - | - | - | 0,97 | 0,97 | 0,14 |
| steg 2 | 2,2 | 1,0 | - | - | - | - | 0,5 | 0,7e) | 0,08e) | ||
| RV≤1 305 | steg 3 | 2,3 | 0,64 | 0,20 | - | 0,15 | 0,50 | - | 0,56 | 0,05 | |
| steg 4 | 1,0 | 0,50 | 0,10 | - | 0,08 | 0,25 | - | 0,30 | 0,025 | ||