2 §³⁾

3)

Senaste lydelse 2006:927.

I denna lag avses med

ramdirektiv: rådets direktiv 70/156/EEG av den 6 februari 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om typgodkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon⁴⁾ , senast ändrat genom Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/40/EG⁵⁾ , och Europaparlamentets och rådets direktiv 2002/24/EG av den 18 mars 2002 om typgodkännande av två- och trehjuliga motorfordon och om upphävande av rådets direktiv 92/61/EEG⁶⁾ , senast ändrat genom kommissionens direktiv 2005/30/EG⁷⁾ ,

4)

EGT L 42, 23.2.1970, s. 1 (Celex 31970L0156).

5)

EUT L 161, 14.6.2006, s. 12 (Celex 32006L0040).

6)

EGT L 124, 9.5.2002, s. 1 (Celex 32002L0024).

7)

EUT L 106, 27.4.2005, s. 17 (Celex 32005L0030).

särdirektiv: direktiv som antagits med stöd av bestämmelserna i något av ramdirektiven,

separat teknisk enhet: anordning som är avsedd att vara en del av ett fordon men som kan typgodkännas separat men då endast i samband med en specificerad fordonstyp, förutsatt att ett sådant förfarande uttryckligen är tillåtet enligt något av särdirektiven,

motorbensin: bensin som är avsedd för motordrift och som omfattas av nr 2710 11 41, 2710 11 45, 2710 11 49, 2710 11 51 eller 2710 11 59 i Kombinerade nomenklaturen (KN-nr) enligt rådets förordning (EEG) nr 2658/87 av den 23 juli 1987 om tulltaxe- och statistiknomenklaturen och om Gemensamma tulltaxan⁸⁾ ,

8)

EGT L 256, 7.9.1987, s. 1 (Celex 31987R2658).

dieselbränsle: bränsle som omfattas av nr 2710 19 41 eller 2710 19 25 i Kombinerade nomenklaturen (KN-nr) enligt rådets förordning (EEG) 2658/87 och som är avsett att användas i sådana motorfordon som avses i rådets direktiv 70/220/EEG av den 20 mars 1970 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot luftförorening genom avgaser från motorfordon⁹⁾ , senast ändrat genom kommissionens direktiv 2003/76/EG¹⁰⁾ , och Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/55/EG av den 28 september 2005 om tillnärmning av medlemsstaternas lagstiftning om åtgärder mot utsläpp av gas- och partikelformiga föroreningar från motorer med kompressionständning som används i fordon samt mot utsläpp av gasformiga föroreningar från motorer med gnisttändning drivna med naturgas eller gasol vilka används i fordon¹¹⁾ , senast ändrat genom kommissionens direktiv 2006/51/EG¹²⁾ , och

9)

EGT L 76, 6.4.1970, s. 1 (Celex 31970L0220).

10)

EUT L 206, 15.8.2003, s. 29 (Celex 32003L0076).

11)

EUT L 275, 20.10.2005, s. 1 (Celex 32005L0055).

12)

EUT L 152, 7.6.2006, s. 11 (Celex 32006L0051).

alternativt motorbränsle: för motordrift avsett motorbränsle som inte är motorbensin eller dieselbränsle som till övervägande del har sitt ursprung i råolja.

I övrigt har beteckningarna i denna lag samma innebörd som i lagen (2001:559) om vägtrafikdefinitioner.

Bilaga 1¹³⁾

13)

Senaste lydelse 2006:475.

Miljöklasser för bilar

A. Personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar

B. Tunga lastbilar och tunga bussar som är försedda med dieselmotor^{14) 15)}

14)

EUT L 275, 20.10.2005, s. 1 (Celex 32005L0055).

15)

EUT L 152, 7.6.2006, s. 11 (Celex 32006L0051).

Miljöklass 2000	Bilar vars motorer uppfyller kraven i direktiv 2005/55/EG14) , senast ändrat genom direktiv 2006/51/EG15) , rad A i tabell 1 och 2 i bilaga I.
Miljöklass 2005	Bilar vars motorer uppfyller kraven i direktiv 2005/55/EG, senast ändrat genom direktiv 2006/51/EG, rad B.1 i tabell 1 och 2 i bilaga I.
Miljöklass 2008	Bilar vars motorer uppfyller kraven i direktiv 2005/55/EG, senast ändrat genom direktiv 2006/51/EG, rad B.2 i tabell 1 och 2 i bilaga I.
Miljöklass EEV	Särskilt miljövänliga fordon vars motorer uppfyller kraven enligt direktiv 2005/55/EG, senast ändrat genom direktiv 2006/51/EG, rad C i tabell 1 och 2 i bilaga I.
Miljöklass El	Bilar som är inrättade för att drivas enbart med elektricitet från batterier.
Miljöklass Hybrid	Bilar som är inrättade för att kunna drivas såväl med elektricitet från batterier som med förbränningsmotor.