Bläddra bland svenska lagar, föreskrifter och EU-lagstiftning
Visar 226-250 av 52 598 dokument(352ms)
Förordningen uppdaterar bilagan till regelverket om den nordiska konventionen om social trygghet med ett nytt administrativt avtal. Avtalet preciserar tillämpningen av konventionen mellan de nordiska länderna och innehåller bestämmelser om administration, sakområden och bosättningsfrågor. Ändringen träder i kraft den 1 juni 2026.
Ändringen utökar Institutet för rymdfysiks uppdrag med forskning och utvecklingsarbete inom området rymdlägesbild samt ger myndigheten rätt att ta ut avgifter för tjänster inom detta område. Institutet får också ta ut avgifter för användning av forskningsinfrastruktur, teknisk infrastruktur och utrustning upp till full kostnadstäckning. Förordningen träder i kraft den 1 juni 2026.
Ändringen justerar systemet för fastighetstaxering av småhus genom att förändra antalet värdenivåer från tidigare antal till 93 skilda nivåer, med specificerade nivåfaktorer som sträcker sig från 1,5 till 70,0. Förändringen påverkar hur SV-tabeller upprättas för grund- och marginalvärden vid taxering av småhusenheter. Ändringen träder i kraft den 1 juni 2026.
Ändringen innebär att 11 kap. 12 § i socialförsäkringsbalken upphävs tillsammans med dess rubrik, medan 11 kap. 1 § omformuleras för att uppdatera hänvisningarna till kapitlets innehåll. Den strukturella förändringen reflekterar borttagandet av den upphävda paragrafen från kapitlets dispositionsöversikt. Ändringen träder i kraft den 1 juli 2026.
Ändringen utökar den tillfälliga föräldrapenningen från tidigare bestämmelser till högst 60 dagar per barn och år, med möjlighet till ytterligare 60 dagar under särskilda omständigheter enligt specificerade paragrafer. Detta innebär en förbättring av föräldrarnas ekonomiska skydd vid barnsjukdom och andra situationer som kräver frånvaro från arbetet. Lagen träder i kraft 1 januari 2026.
Energiskatt och koldioxidskatt för olika bränslen justeras genom nya skattebelopp i tabellform som ersätter tidigare bestämmelser. Ändringen påverkar skattesatser för bensin av olika miljöklasser, eldningsolja, dieselbrännolja och gasol med varierande belopp beroende på bränslets miljöklassificering och användningsområde. Ändringen träder i kraft 1 januari 2027.
Energiskattetabellen i 2 kap. 1 § uppdateras med nya skattebelopp för olika bränsletyper, inklusive bensin, dieselbrännolja och gasol. Ändringen omfattar både energiskatt och koldioxidskatt med justerade belopp per liter respektive kubikmeter. Träder i kraft den 1 oktober 2026.
Ändringar görs i energiskattens tabell för bränslepriser i 2 kap. 1 och 1 b §§, där skattebeloppen för olika bränslekategorier justeras. Detta påverkar priserna för bensin, dieselbrännolja, gasol och andra energiprodukter genom nya skattesatser för både energiskatt och koldioxidskatt. Ändringarna träder i kraft enligt riksdagsbeslut efter proposition 2025/26:236.
Ändringen justerar skattebeloppen för energiskatt och koldioxidskatt på olika bränsletyper enligt en ny taxetabell i 2 kap. 1 §, samt gör ändringar i bestämmelserna om skattebefrielse i 6 a kap. 2 a §. Detta innebär att de faktiska skattenivåerna för bensin, diesel, eldningsolja och gasol kommer att ändras från tidigare nivåer. Ändringen träder i kraft den 1 maj 2026.
Jordförvärvsförordningen ändras genom att förtydliga underrättelseskyldigheter när förvärvstillstånd vägras. Tillståndsmyndigheten ska nu underrätta överlåtaren och vid arvsförvärv även delägarna i dödsboet. En ny bestämmelse införs som kräver att säljare som kan begära inlösen ska delges beslutet med information om vad som krävs för att inte förlora talerätten. Ändringarna träder i kraft 1 januari 2027.
Förordningen ändrar bestämmelserna om avgifter som Polarforskningssekretariatet får ta ut, genom att lägga till verksamhet vid Kristineberg marina forskningsstation som ny avgiftsberättigad verksamhet. Myndigheten får ta ut avgifter upp till full kostnadstäckning för matsal, boende, lokalhyror och användning av forskningsinfrastruktur vid denna station. Ändringen träder i kraft den 1 juni 2026.
Ändringsförfattningen justerar ikraftträdandedatumet för vissa bestämmelser i 8 kapitlet (paragraferna 1, 3 och 4) till den 21 maj 2026, medan övriga delar träder i kraft tidigare. En övergångsbestämmelse införs som säkerställer att äldre regler för avfallstransporter fortsätter gälla när EU:s förordning 1013/2006 ska tillämpas.
Ändringen utökar kraven på producentansvarsorganisationer för däck genom att lägga till en tredje punkt i internkontrollrutinerna. Organisationerna måste nu även säkerställa att de uppfyller kraven i EU:s nya avfallstransportförordning från 2024, medan äldre bestämmelser fortsätter gälla för den tidigare förordningen. Träder i kraft 21 maj 2026.
Paragrafen om internkontrollrutiner ändras så att producenter nu ska säkerställa att kraven i en ny EU-förordning om transport av avfall från 2024 uppfylls, istället för den tidigare förordningen från 2006. Ändringen innebär att producenter måste anpassa sina kontrollrutiner till de nya EU-reglerna för avfallstransport. Träder i kraft den 21 maj 2026.
Ändringen uppdaterar hänvisningar till EU-förordningar genom att ersätta den upphävda förordning (EG) nr 1013/2006 med den nya förordning (EU) 2024/1157 om transport av avfall. Producentansvarsorganisationer får nya krav på internkontrollrutiner för att säkerställa efterlevnad av den nya EU-förordningen. Ändringarna träder i kraft den 21 maj 2026.
Ändringen lägger till ett nytt krav på producentansvarsorganisationer att ha rutiner för intern kontroll som säkerställer att kraven i EU:s nya förordning om transport av avfall uppfylls. Detta kompletterar befintliga kontrollrutiner för ersättningar och rapportering till Naturvårdsverket. Förordningen träder i kraft den 21 maj 2026.
Paragrafen om internkontrollrutiner för producentansvarsorganisationer utökas med ett nytt krav om att säkerställa efterlevnad av EU:s nya avfallstransportförordning från 2024. Ändringen innebär att producentansvarsorganisationerna måste anpassa sina kontrollsystem för att hantera de nya EU-reglerna för avfallstransport. Ikraftträdande 21 maj 2026, med övergångsregler för tidigare bestämmelser.
Ändringen utvidgar kraven på internkontroll för producentansvarsorganisationer genom att lägga till en tredje punkt om att säkerställa efterlevnad av EU:s nya förordning om transport av avfall. De tidigare kraven på internkontroll av ersättning och uppgiftslämnande kvarstår oförändrade. Förordningen träder i kraft den 21 maj 2026 med en övergångsbestämmelse för den tidigare EU-förordningen.
Ändringen uppdaterar stödhänvisningarna i avfallsförordningen och justerar Naturvårdsverkets roll som behörig myndighet för olika internationella avfallskonventioner. Flera nya paragrafer införs i 8 kap. som preciserar myndigheternas ansvarsområden inom avfallstransporter och internationella överenskommelser. Ändringarna träder i kraft den 21 maj 2026.
Ändringen uppdaterar hänvisningen i 22 § från den upphävda EU-förordningen om avfallstransport till den nya EU-förordningen 2024/1157 som träder i kraft. Kraven på förbränningsanläggningar att skaffa information om farligt avfall före mottagning förblir i sak oförändrade. Förordningen träder i kraft den 21 maj 2026.
Miljötillsynsförordningen uppdateras för att inkludera tillsyn över nyare EU-förordningar om fluorerade växthusgaser och avfallstransport, samt en uppdaterad förordning om långlivade organiska föroreningar. Ändringen innebär att befintliga tillsynsmyndigheter får ansvar för att kontrollera efterlevnaden av dessa EU-regler inom miljöområdet. Förändringarna träder i kraft den 21 maj 2026.
Paragraf 23 uppdateras med en ny punkt om gränsöverskridande avfallstransport som kräver godkännande eller är förbjuden enligt EU:s nya avfallstransportförordning från 2024. Ändringen utökar ansvaret för avhjälpande av allvarliga miljöskador inom jordbruk, skogsbruk, rennäring, yrkesfiske och väghållning till att även omfatta denna typ av avfallstransport. Förordningen träder i kraft den 21 maj 2026.